【EV视界综合报道】绿色发展是高水平发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。作为中国新能源商用车第一品牌，远程新能源商用车自成立以来就坚持“以研发为先导，以商业模式为基础”的发展理念，在产品研发制造、生态建设等方面积极创新探索，成为了推动远程和商用车行业持续进步的新质生产力。

　　随着五一假期的来临，远程也将继续积极做出响应国家政策，持续推进以旧换新季活动，充分彰显品牌责任担当，坚持“以用户为核心”的品牌理念，切实做到普惠用户。

　　随着“双碳”战略的持续落地推进，商用车行业的绿色零碳转型发展慢慢的变成了大势所趋，但其使用场景的多元属性决定了单一能源路线很难满足全面发展的需求，新能源化之路非常大程度上也是企业的创新之路。

　　远程成立近10年来，坚持打造“科技远程”，形成了极具品牌特色的“电动+醇氢”两大核心技术路径，为物流行业低碳高效转型提供新动能。以吉利中央研究院为依托，远程建立了中国最大的新能源商用车研究院，汇聚了全球超2000名研发工程师，布局绿色智能新一代商用车，覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV和客车等产品系列，累计获得专利2800余项，主导参与75项国家、行业和团体标准制定。

　　在电动技术方面，远程成立了智芯科技，全栈自研打造出更为适合商用车需求场景的三电核心技术。在醇氢技术方面，依托吉利在甲醇领域近二十年的积累，远程打造了醇氢电动路线马力的全覆盖，先后推出了醇氢电动动力链、醇氢电一体动力链等多种动力类型，可满足中国所有商用车使用场景，产品的经济性、环保性、适用性、可靠性得到了充分验证，技术成熟度及投放规模处于国际领先水平。

　　为更好地匹配两大核心技术路线，远程秉承五化、五思维开发理念，基于吉利在乘用车领域的技术底蕴，正向研发打造了针对新能源商用车的GXA数智架构，在智能驾驶、智能座舱、智能网联三大科技方面具备持续迭代升级能力，并针对VAN类车型与卡车类型的产品特点及应用场景，可分别拓展为GXA-M架构与GXA-T架构，真正开启了新能源商用车行业“架构造车”的新时代。

　　科技创新也应用于制造端，远程在四川南充、江西上饶、安徽马鞍山、山东淄博、湖南湘潭等落成五大产品线专业制造基地，以国际先进、国内领先和行业标杆的数字化、智能化为核心打造资源节约型和环境友好型工厂，有效提升制造环节自动化程度与效率的同时，更大幅度降低能耗与排放，提高智能制造水平，推动建设低碳制造体系。

　　对于新能源商用车而言，完善的产品布局是基础，为实现全场景的运力覆盖，还需完善的生态布局作为支撑。为了推动新能源商用车的持续发展，远程坚持商业模式创新，围绕新能源商用车上下游构建人车货站能生态，先后布局打造了绿色慧联、万物友好+阳光铭岛、醇氢科技三大市场生态平台，形成了运力生态的新质生产力。今年4月，绿色慧联获得了由国际权威碳信用认证机构Verra颁发的VCS认证，对比传统燃油车行驶过程的碳排放，绿色慧联实现了车辆运营过程中的二氧化碳减排共计两万五千吨，成为国内大交通领域第一家完成核证并签发碳减排资产的企业。

　　针对醇氢电动特色战略技术路线，远程新能源商用车布局醇氢科技，以醇氢电动为核心，研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车，开发、应用绿色甲醇制备新技术，布局甲醇能源加注保障体系，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态。围绕“1.2.3.3”生态战略，醇氢科技以车辆推广为核心，围绕资本与商品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链，不仅助力醇氢电动商用车快速推广应用，也为我国能源安全和绿色转型提供了有力保障，引领绿色能源新质生产力的发展。

　　基于客户的真实需求的价值痛点，远程率先提出“电比油赚”、“醇比油省”概念，吹响了新能源全面替代燃油的号角。通过车电分离、保值回购、远程官方认证二手车、低碳循环再制造四大模式创新，整合产业链和价值链资源，为用户打造“买、用、退、换”一体化用户服务生态。以远程轻卡车型为例，相同运营场景下年燃料成本较油车节省近30000元。通过车电分离大大降低用户能源、保险等多项目支出的同时，大幅度提高用户年收益，同等运营条件下比燃油车年多赚40000多元。远程让用户真正的完成买的比油车低、还的比油车少、用的油车省、赚的比油车多，以低于燃油车的购置和使用成本，享受新能源带来的超高运营收益，为新能源商用车用户创造远超燃油产品的运营价值。

　　作为中国新能源商用车第一品牌，远程始终践行“创造智慧互联，引领绿色商用”的品牌愿景，坚持以科学技术创新构建品牌核心壁垒。经过多年探索积累，如今远程新能源商用车在研发技术、人机一体化智能系统、生态布局等全领域已露峥嵘，并成为商用车行业引领新质生产力发展的典型代表。未来，远程还将持续推动技术、模式等方面的探索创新，助力零碳陆运变革。

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